Extreme 40 final Floripa

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Comandante Leigh McMillan se torna o primeiro bicampeão do circuito mundial de vela extrema com o barco de Omã e manteve duelo com o suíço Alinghi, vencedor da etapa brasileira, até a última regata em uma final eletrizante

Florianópolis (SC) – O Ato 8 Florianópolis do Extreme Sailing Series™, apresentado por Land Rover, última etapa da temporada de 2013, consagrou a tripulação do The Wave Muscat como a melhor do mundo nos catamarãs da classe Extreme 40. O britânico Leigh McMillan é o primeiro comandante bicampeão em sete edições e a sua equipe chegou ao tricampeonato (venceu em 2010, 2012 e 2013).

A situação, que se desenhava amplamente favorável ao líder da temporada The Wave Muscat, tornou-se dramática para os omanis. O suíço Alinghi precisava fechar a etapa duas posições à frente dos líderes para ultrapassá-los na classificação geral. Não foi possível, mas faltou pouco. O The Wave Muscat garantiu o título com o segundo lugar em Florianópolis, devido ao critério de desempate, maior número de vitórias no ano (5 x 2 em sete etapas). Os dois times encerraram o campeonato com 74 pontos.

“Ser campeão é muito bom. Bicampeão é melhor ainda. A sensação é incrível. A responsabilidade de representar Omã foi grande durante o ano, mas agora se transforma em prazer. Mostramos que estávamos preparados para suportar a pressão. O Alinghi fez um belo campeonato e dominou as regatas aqui em Florianópolis. Uma disputa em alto nível em que todos ganharam”, comentou o britânico bicampeão, Leigh McMillan.

O ensolarado domingo catarinense levou ainda mais calor à disputa, fazendo que com um grande público mais uma vez lotasse o Trapiche, a arquibancada do Race Village à Av. Beira Mar e parte da orla central da cidade. Nos quatro dias, a competição teve um público estimado em 50 mil pessoas. Nas sete etapas, a competição somou 325 mil pessoas.

Logo na primeira regata disputada na arena náutica, os ventos sopravam a favor do líder The Wave, Muscat. O principal rival na briga pelo título, o suíço Alinghi, queimou a largada e teve de retornar à linha de partida, atrasando-se. Mas o Alinghi se recuperou a chegou a colocar pressão em cima do barco omani ao vencer quatro das sete regatas finais, sagrando-se o campeão de Florianópolis, com o barco de Omã em segundo e o austríaco Red Bull Sailing Team em terceiro lugar. Apesar do susto, The Wave, Muscat consolidou a regularidade na temporada. Vencer apenas uma regata no último dia foi suficiente para levá-lo ao título. O também suíço Realteam ganhou duas provas, enquanto o neozelandês GAC Pindar obteve uma vitória no domingo.

“É um prazer imenso ganhar no Brasil. Os rapazes batalharam bastante e estou bem orgulhoso da equipe. Florianópolis é um lugar maravilhoso e se tivermos de voltar em 2014, ficarei muito feliz. Apesar de não termos conseguido conquistar o título geral, ser campeão na última etapa do ano é mais gostoso, ainda mais quando você está em um lugar onde pode comemorar com caipirinha”, vibrou o americano Morgan Larson, comandante do Alinghi.

 

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O timoneiro Clínio Freitas (encoberto pela vela), Bruno di Bernardi, André Chang, André Mirsky e Daniel Santiago (da proa para a popa) tiveram a dura missão de representar o Brasil nos bólidos de 40 pés.

Time convidado – O Team Brasil Mapfre voltou a velejar nas regatas finais após afastar-se da raia no sábado para os reparos sofridos na véspera, quando as rajadas ultrapassaram os 30 nós. A tripulação brasileira viveu uma semana de aprendizado, tentando se adaptar ao Extreme 40 em cima da hora, enquanto os adversários tornaram-se especialistas em velejar os velozes catamarãs, após sete edições do torneio mundial.

“Foi um imenso prazer competir com toda essa torcida a favor. Florianópolis é uma cidade linda e um ótimo lugar para velejar. Infelizmente não conseguimos achar o vento, mas o que vale mesmo é proporcionar esse espetáculo ao público. Garanto que se tivéssemos um ano para treinar e competir, os adversários não seriam tão superiores em relação ao nosso time”, comentou o comandante brasileiro Clínio de Freitas.

Monotipos e Windsurf – A Copa Mais Brasil de Monotipos, competição paralela ao Extreme Sailing Series™, também acabou neste domingo com vitória de Alex Veeren, da classe Laser. O velejador do Iate Clube de Santa Catarina (ICSC) superou outros 26 barcos das classes Snipe, Dingue e Opitimist em duas regatas em que todos competiram juntos com sistema de tempo corrigido. “Essa vitória é muito importante para mim. Fizemos duas boas regatas na baía Norte e fico bem feliz por ter conquistado esse título com tanto público perto da raia”.

As duplas segunda e terceira colocadas, ambas também do ICSC, velejaram na classe Snipe: Paola Boabaid/Carlos Berenhauser e Michel Durieux/Dionísio Durieux. Entre os Optimist, Rafael Servaes, do mesmo clube, foi o mais bem colocado. A prancha a vela teve seu espaço nas preliminares do Extreme 40. Adrien Caradec, da escola Openwinds, da Lagoa da Conceição, venceu o NeilPryde Windsurf. “Espero ter outras oportunidades como esta e poder velejar com o público aplaudindo ao redor. É motivador”, exclamou o experiente velejador de 51 anos, sete vezes campeão brasileiro, fascinado também pela oportunidade de ter velejado no Extreme 40 ChinaSpirit. “Foi fantástico”.

Classificação final do Ato 8 Florianópolis, apresentado por Land Rover – após 26 regatas

1 – Alinghi (SUI) – 219 pontos
2 – The Wave, Muscat (OMA) – 215 pontos
3 – Red Bull Sailing Team (AUT) – 208 pontos
4 – ChinaSpirit (CHN)- 184 pontos
5 – Realteam (SUI) – 164 pontos
6 – GAC Pindar (NZL)- 159 pontos
7 – SAP Extreme Sailing Team (DEN) – 122 pontos
8 – Team Brasil Mapfre (BRA) – 61 pontos

Classificação final de Extreme Sailing Series™ 2013

1 – The Wave Muscat (OMA) – 74 pontos
2 – Alinghi (SUI) – 74 pontos
3 – Red Bull Sailing Team (AUT) – 61 pontos
4 – SAP Extreme Sailing Team (DEN) – 51 pontos
5 – Realteam (SUI) – 49 pontos
6 – GAC Pindar (NZL) – 42 pontos
7 – Equipe convidade – 34 pontos
8 – Team Korea (KOR) – 16 pontos

O Ato 8 Florianópolis do Extreme Sailing Series™, apresentado por Land Rover, foi o último evento da temporada 2013 de um circuito mundial da OC Sport. A organização da etapa brasileira esteve sob a responsabilidade da Mais Brasil Esportes, com apoio do Governo do Estado de Santa Catarina, da Prefeitura Municipal de Florianópolis e da Fesporte.

Extreme Sailing Series Final


Florianópolis (SC) – Apesar do pouco tempo para a adaptação ao catamarã ‘Extreme 40’, a tripulação brasileira mostra otimismo para velejar na inédita arena do Trapiche, à Av. Beira Mar, entre 14 e 17 de novembro, no Act 8 Florianópolis do Extreme Sailing Series™, apresentado por Land Rover. A disputa será contra outros sete catamarãs idênticos nas regatas que definirão o time campeão da temporada 2013.

A montagem do barco do Team Brazil foi concluída nesta semana no Iate Clube de Santa Catarina – Veleiros da Ilha, o que permitiu o primeiro contato, na água, entre os velejadores que irão representar o País e o barco que, além do vento, será movido pela torcida brasileira. “Poderíamos ter iniciado os treinos na terça-feira (5), mas não seria prudente porque os ventos estavam acima dos 20 nós (40 km/h)”, ponderou André Mirsky, que além de tático, será o comandante da equipe nacional.

No dia seguinte, com as condições de mar e de vento mais adequadas, o Team Brazil velejou com o apoio do britânico Adam Pigott, responsável pela montagem do veleiro. “Foi importante estar com ele a bordo para recebermos o máximo de informações sobre o barco que é uma novidade. O Marcel D’Almeida e o José Dauden levaram um velocímetro porque queriam ver como o barco andava. Com o vento em torno de 14 nós, velejamos acima dos 20. Treinamos muitas manobras porque é o que faz a diferença na hora da regata”, analisou o carioca Mirsky.

Os velejadores catarinenses André Chang, Marcel D’Almeida e José Dauden, acostumados aos veleiros de casco duplo, com o ‘Extreme 40’ completam a tripulação durante os treinos desta semana, enquanto o timoneiro Clínio de Freitas e sua esposa Cláudia, assim como Bruno di Bernardi, disputam o Sul-Americano da classe olímpica Nacra 17, em Porto Alegre. André Chang permanecerá entre os titulares. A partir de segunda-feira (11) a equipe, que tem coordenação de Lars Grael, receberá também o reforço de Daniel Santiago.

Em 2012, o Extreme Sailing Series™ veio pela primeira vez ao Brasil e as competições foram disputadas na Baía de Guanabara. Mirsky e Santiago correram pelo Team Brazil. “Logo no primeiro treino aqui em Florianópolis já conseguimos velejar bem. O time é forte e vamos aproveitar os próximos dias para praticar bastante,” considerou o comandante brasileiro.

Apesar de consciente quanto ao entrosamento das outras equipes, em ritmo de competição desde março, quando o campeonato foi aberto em Muscat (Omã), Mirsky está animado sobre o desempenho do Brasil. “No ano passado notei que estávamos despreparados em relação à flotilha, nossa tripulação mudou de um dia para o outro. Desta vez estaremos mais bem preparados porque estamos treinando. Temos de pensar em uma média do terceiro ao quinto lugar. E talvez, quem sabe, ganhar pelo menos uma regata. Correr em arena é totalmente diferente. Dá pra sentir a torcida e teremos de dar uma resposta”, projetou o experiente velejador de oceano.

O catarinense Bruno di Bernardi também está empolgado pela oportunidade de vivenciar a experiência única de velejar em uma arena no ‘quintal’ de sua própria casa. “A organização não poderia ter escolhido lugar melhor para a competição. O Trapiche é um ponto de grande circulação na cidade e com certeza terá grande visibilidade. É uma disputa muito bonita de se ver. Acredito que esse seja o futuro da Vela. Regatas que atraem público e geram mídia, apesar de que, para nós velejadores, é muito difícil correr tantas regatas curtas em apenas um dia. O nível de exigência é muito alto”.

Entrevista coletiva – Além dos velejadores André Mirsky e André Chang, autoridades locais como a secretária de Turismo de Florianópolis, Maria Cláudia Evangelista, participaram da entrevista coletiva no Iate Clube de Santa Catarina. Maria Claudia ratificou a ideia de assumir compromisso permanente com o evento internacional. “O Extreme Sailing Series™ é importante para a cidade alcançar a meta de fomentar o turismo náutico. Queremos que se torne permanente em nosso calendário. Agradeço OC Sport e a Mais Brasil pela escolha de Florianópolis e com certeza iremos retribuir em receptividade”.

O diretor da Mais Brasil, Carlos Col, que também acompanhou a cerimônia de apresentação do barco brasileiro, endossou o pensamento da secretária de Turismo. “O esforço de trazer o Extreme Sailig Series™ para o Brasil foi e ainda tem sido um esforço muito grande, mas está sendo plenamente recompensado. Florianópolis tem todos os ingredientes necessários para realizar um grande evento, além dos recursos naturais como a orla, o mar e o vento. Agradeço ao Iate Clube de Santa Catarina, à Prefeitura e ao Governo do Estado”.

O coordenador do Team Brazil, Lars Grael, também participou da entrevista, via internet, pois tinha compromisso no Rio de Janeiro. Feliz em participar pela segunda vez do Team Brazil no Extreme Sailing Series™, Lars acredita que o time deste ano tem mais chances de obter um bom resultado. “O grupo que montamos é bem experiente e, desta vez, terá mais tempo para treinar. Por isso estamos otimistas que deixaremos a torcida brasileira muito contente”, finalizou.

Da ZDL

6˚ Etapa da Copa Veleiros de Monotipos 2013

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Com as regatas de ontem canceladas devido a falta de vento, hoje foram realizadas duas regatas com vento nordeste medio, que validaram a 6˚ etapa do ranking catarinense.

“Depois do mundial foi muito bom velejar de novo na nossa raia, e apesar de umas e outras confusões hoje conseguimos velejar bem e acabar em 1˚” disse André Servaes (apoio Winder e Autonomia)

A etapa contou com 48 atletas de 4 classes diferentes dispostos a perder um sabado para aproveitar um domingo com sol e vento de verão.

Sumula geral da 6˚ Etapa da Copa Veleiros Monotipos:

Campeonato Mundial de Snipe 2013 – Rio de Janeiro

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Acabou o Mundial de Snipe no Rio de Janeiro. Os campeões são os cariocas Bruno Bethlem e Dante Bianchi, seguidos pelos baianos Maru e Foguinho, Mateus Tavares, que veleja com o niteroiese Daniel de Seixas Claro, Amiguinho e Mateusinho e em 5˚ lugar Paradeda e Bolinha! top 5 Brasil!!!

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final results worlds snipe3

Atletas representam o Brasil no Mundial Júnior da Classe Snipe

André Servaes e Rodolfo Levien

André Servaes e Rodolfo Levien Mundial de Snipe 2013

Atletas catarinenses representam o Brasil no Mundial Júnior da Classe Snipe

Os velejadores  André Servaes e Rodolfo Levien representaram o Brasil  e o Iate Clube Veleiros da Ilha no Campeonato Mundial Junior (sub -21) da classe Snipe, disputado no Iate Clube do Rio de Janeiro (RJ). Na ultima sexta-feira, foram disputadas as regatas finais e eles terminaram na 13˚ colocação.

Quem ganhou foi outra dupla brasileira de Lucas Mesquita e Douglas Gomm que ficaram apenas 1 ponto na frente dos japoneses Takuya Shimamoto e Keisuke Kushida .

“Foi um campeonato muito difícil, não apenas por ser nível mundial, mas pelo fato de ter dado chance à todos, com ventos fortes e fracos variando de intensidade e direção de acordo com os dias, até um dia cancelado por falta de vento, e outro com uns 20 nós constantes…” disse Rodolfo Levien

“Foi um campeonato incrível! Começamos muito mal, com uma péssima regata no primeiro dia, no segundo fomos 1h30 antes  para agua, ficamos 4h30 treinando mas pela falta de vento constante não houve regatas… Já na segunda regata do terceiro dia começou uma recuperação que foi até o ultimo, quando conseguimos finalizar em 13˚ lugar do mundial” falou o atleta André Servaes de 18 anos.

Com apoio da Winder, Escola Autonomia e Iate CLube de Santa Catarina..

Final Results Youth World Snipe Championship 2013 Rio de Janeiro

Carabelli 30 passará a ser produzido em Floripa

 

Katana sailing carabelli 30

Vai sair o decimo barco Carabelli 30 agora, mas não apenas por isso que é este post, mas sim pois ele seréa produzido em Florianópolis!

Mais um One Design C30 a caminho da raia, para tripulação enxuta e desafiadora.

Este Carabelli30 BRA 010 já passará a ser produzido em Florianópolis, sob supervisão técnica do André Fonseca (Bochecha).

Os trabalhos de laminação corresponderão a primeira etapa.
Seguindo o organograma da obra, o novo veleiro deve juntar-se a sua Flotilha ainda em 2013.
Esta é a  força e o potencial desta Classe C30, um barco nacional,  ”enxuto e regateiro”.

Extreme 40 em Floripa!

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Veleiros que atingem velocidade superior a 30 nós (mais de 60 km/h) competem, pela primeira vez, na ‘Arena de Florianópolis’, em novembro

Florianópolis(SC) – Os barcos ‘voadores’ fazem um desafio inédito em Florianópolis. O Brasil está confirmado para receber a última etapa da mais veloz competição da vela mundial. A oitava etapa do Extreme Sailing Series, apresentado por Land Rover, chega ao Brasil pela segunda vez. As disputas entre os veleiros de dois cascos, considerados voadores pela velocidade que adquirem, estendem-se entre os dias 14 e 17 de novembro.

Um Race Village montado em frente ao Trapiche da Beira Mar Norte (avenida Rubens de Arruda Ramos/Praça de Portugal) transformará o local em uma autêntica arena de vela e levará ao público o privilégio de conferir as manobras dos bólidos a poucos metros de distância e de sentir de perto a adrenalina dos atletas.

Os catamarãs Extreme 40 super velozes têm 40 pés de comprimento (12 metros), são fabricados em fibra de carbono e levam a bordo cinco tripulantes, mais um convidado. Os barcos de dois cascos são idênticos e os percursos curtos tornam-se extremamente táticos, fazendo com que o público sinta-se numa arena. O espetáculo promovido, de forma pioneira, pela OC Sport, foi idealizado com este formato para favorecer o espectador, o que não acontece na vela.

A OC Sport é a organizadora mundial da competição e seu presidente executivo, Mark Turner, está certo de que a cidade vai realizar uma ótima final de campeonato, sem deixar nada a desejar para qualquer outra sede. “Florianópolis preenche todos os requisitos necessários para se fazer um grande evento e não há dúvida de que será um local espetacular para encerrarmos nosso sétimo ano de competição.”

A visualização do que acontece na raia é simples: vence aquele que chega na frente, o que facilita o entendimento do público e permite que a torcida incentive o seu time preferido. Além disso, um locutor narra a prova, explicando cada detalhe técnico da regata. Uma tripulação nacional vai se juntar a outras equipes internacionais para compor a flotilha de oito embarcações. Os detalhes da equipe brasileira serão anunciados em breve.

Serão até oito regatas por dia, todos velejando contra todos, e as regatas finais, no domingo, terão transmissão, ao vivo, pela TV.

No ano em que o Extreme Sailing Series comemora a 7ª edição, o circuito visita três continentes: Muscat (Omã), Singapura, Qingdao (China), Porto (Portugal), Cardiff (País de Gales), Nice (França) e Florianópolis (Brasil). Em 2012, pela primeira vez na América do Sul, os Extreme 40 competiram na Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro, com a participação de uma equipe brasileira comandada pelo bicampeão olímpico Torben Grael.

Na última etapa deste ano, em agosto, em Cardiff, País de Gales, o time The Wave Muscat, de Omã, ficou em primeiro lugar, acompanhado por um público de 120 mil fãs da vela. Na classificação geral da temporada, depois de cinco etapas disputadas entre as sete previstas, a liderança é do The Wave Muscat, com 46 pontos, seguido pelo time suíco Alinghi, com 45 e o Red Bull, com 37 pontos O próximo encontro dos barcos voadores será em Nice, sul da França, entre os dias 3 e 6 de outubro, última parada antes do desembarque em águas brasileiras.

A etapa brasileira do Extreme Sailing Series será promovida e organizada pela empresa Mais Brasil Esportes, que tem a direção de Carlos Col, empresário responsável por resgatar a credibilidade da Stock Car, hoje a principal e mais profissional categoria do automobilismo brasileiro.

Escolha de Florianópolis – A capital do Estado de Santa Catarina, região Sul do Brasil, famosa por suas 42 praias de areias brancas espalhadas por uma costa de 33 quilômetros de extensão, vai além da vocação náutica, especialmente a vela. As ondas também atraem surfistas não apenas da região, mas de todo o País.

O Governo do Estado de Santa Catarina e a Prefeitura Municipal de Florianópolis apoiam o evento e a intenção é de que o compromisso com a cidade seja assumido a longo prazo. A secretária de Turismo, Maria Cláudia Evangelista, relaciona a beleza natural de Florianópolis com o arrojado design dos modelos Extreme 40. “É uma honra acolher esta competição mundial de vela. Nossa cidade, cercada por água, vai ficar ainda mais bonita com a flotilha de barcos extremamente velozes”.

Sobre a capacidade de Florianópolis para receber eventos de grande porte, Maria Cláudia acrescenta. “A excelente infraestrutura, a geografia privilegiada e o clima maravilhoso são ideais para a prática de esportes. A ilha de Santa Catarina é um polo turístico que tem plena capacidade para sediar o Extreme Sailing Series Land Rover, fato constatado pela Associação Internacional de Congressos e Convenções que nomeou Florianópolis como a sexta cidade no topo mundial para eventos internacionais. O vento está soprando a favor e estamos ansiosos para receber os barcos”.

O Extreme Sailing Series é um circuito mundial que pertence a OC Sport, com patrocínio da Land Rover. A organização da etapa brasileira está sob a responsabilidade da Mais Brasil Esportes, com apoio do Governo do Estado de Santa Catarina e da Prefeitura Municipal de Florianópolis.

Sobre o Extreme Sailing Series™
Criado em 2007, o Extreme Sailing Series™ é um circuito mundial de regatas disputado em ‘arenas’ projetadas especificamente para que os espetadores tenham a oportunidade de acompanhar as manobras de veleiros de altíssimo rendimento junto à costa. O formato exclusivo da competição atrai os melhores velejadores do mundo. Os velozes multicascos de 40 pés disputam provas de curta duração no torneio que atravessa o planeta passando por Oriente Médio, Ásia, América do Sul e Europa. O Extreme Sailing Series ™ também oferece uma experiência exclusiva aos convidados VIP, que têm o privilégio de embarcar e competir durante as regatas. Os fãs da vela em todo o mundo podem acompanhar a transmissão do evento ao vivo pela TV.

Desde 2007, o valor de mídia do Extreme Sailing Series™ tem crescido a cada ano. Em 2012 a quantia foi estimada em 27,8 milhões de euros (83 milhões de reais), incluindo uma série de TV distribuída para emissoras em todo o mundo e oferecendo uma proposta atraente para os parceiros do circuito como o principal deles, Land Rover, e outras marcas multinacionais. Para mais informações sobre os nossos parceiros clique aqui.

Com foco na construção de um Race Village interativo, com música ao vivo e diversas formas de entretenimento, o pioneiro circuito segue em direção ao futuro com a proposta de inovar. O Extreme Sailing Series™ recebeu da ISAF (Federação Internacional de Vela) o “Estatuto de Evento Especial”, um aval para que a vela continue sendo promovida e levada para novos mercados e novos públicos.

Da ZDL

Mundial de Snipe 2013

Worlds Snipe 2013

Mundial de Snipe começa!

Ficaram para esta terça-feira, dia 24 de setembro, as primeiras regatas do Campeonato Mundial de Snipe. Realizado no Iate Clube do Rio de Janeiro, o evento conta com a participação de 80 competidores, de 15 países, e vai até a próxima sexta-feira, dia 27, com provas realizadas na Baía da Guanabara. Entre as 18 tripulações brasileiras, destaque para os representantes do Jangadeiros Alexandre Paradeda e Gabriel Kieling, que conquistaram o vice-campeonato da competição em 2011, na Dinamarca. O velejador Vicente Ducati disputa o Mundial ao lado do catarinense Gaëtan Borba Labi e também representa o Jangadeiros.

Nesta segunda-feira, os velejadores até foram para a água, mas como o vento não apareceu, a Comissão de Regatas foi obrigada a cancelar as duas primeiras provas da série. Com isso, nesta terça poderão ser disputadas até três provas.

A regata de abertura (de treino) foi neste domingo no Iate Clube do Rio de Janeiro o Mundial da classe Snipe. Dos oitenta barcos inscritos, 52 disputaram a regata. Diz a lenda que quem vence esta regata não vence o campeonato e, por isso, muitos dos velejadores não cruzaram a linha de chegada. Dentre os que completaram, os brasileiros Alexandre Tinoco, atual campeão mundial e pan-americano, e Matheus Gonçalves, seu proeiro, foram os campeões.

Sem regatas hoje por falta de vento, amanhã (terça) começa as 12h.

fotos iradas : https://www.facebook.com/olimpicsails.americadosul/media_set?set=a.436534473131210.100003239821675&type=3

America’s Cup; Virada ou marmelada?

james spithill vs. Dean Barker

Depois de uma virada incrivel da equipe estadunidense!

Há seis regatas no match point da NZL o time de James Spithill esta numa reviravolta ganhando a 5˚ regatta consecutiva deizando agora o placar em 8 a 6 para os kiwis que estão apenas ha uma regata de vencer…

Depois de ser perguntado por um jornalista se estava frustrado e abalado com a grande chance de perda para os kiwis, James Spithill responde.

“… Você pode dar quantas desculpas você quiser no esporte da vela, podeira ter feito isso, poderia ter feito aquilo, mas fato é que temos que lidar com o que temos, estamos nesta situação e vamos lutar para fazer o melhor possivel..”

Das duas uma; ou o Oracle achou seu ponto de velejada com o novo tático Ben Ainslie e estão todos dando tudo de si e mais um pouco ….. oooou tem treta (dono da oracle é o 6˚ mais rico do mundo), pois todas regatas no match point em que a equipe neozelandesa estava ganhando foram canceladas, além do desaparecimento subito do comandante da equipe Grand Dalton…

O que será? so as proximas regatas poderão dizer

conferencia de imprensa:

Bruno Fontes Campeão Sulamericano!

Bruno Fontes Campeão Sulamericano

O recém tornado pai, Bruno Fontes, mais conhecido como “Bruninho” acaba de se consagrar campeão sulamericano de Laser 2013!!! Atleta da cidade de florianópolis venceu não apenas os outros grandes nomes, como também o frio, presente em todo o campeonato na cidade de Algorrobo no Chile.

“Encerro a competição com sensação de ter feito um grande trabalho. Apesar deste ser meu melhor ano em termos de consistência, eu estava precisando cravar um bom resultado e ele veio agora. O título vem para coroar um grande ano e agora é focar no mundial do Omã, que é a principal competição do ano”, ressaltou Bruno. “Nesta segunda volto pro Brasil e essa semana é aniversário do meu pai e depois o meu, além disso, tem o aniversário de primeiro ano da minha filha e da minha esposa bem próximo, então tudo é um misto de alegria e agora é hora de comemorar”, completou.

Neste domingo, Bruno encerrou a competição mais uma vez com vitória e ela veio logo na primeira regata do dia. Com a primeira posição, o atleta abriu ainda mais vantagem sobre o argentino Julio Alsogaray. Já no segundo dos três embates do dia, o brasileiro finalizou a disputa em segundo lugar, confirmando o título da competição, sem precisar se preocupar com o resultado da última regata da competição, a qual acabou descartando com um oitavo lugar.

Com dez regatas, Bruno beirou a perfeição nos quatro dias de competição, vencendo seis disputas. Além disso, o catarinense ainda teve dois segundos e um terceiro, somando apenas 13 pontos perdidos. “Essa semana foi muito boa, consegui encaixar bem o velejo e saiu satisfeito com os resultados. As condições de competições variaram bastante e consegui me adaptar bem em todos os tipos de mar. Agora é comemorar, mas sem esquecer o foco nos demais compromissos do ano, pois ainda tem muita coisa pela frente”, encerrou Bruno.

Agora, Bruno passará por um período de dois meses de treinamento focando na principal competição do ano. Os melhores atletas do mundo se reunirão no Omã, no mês de novembro, onde acontecem as disputas do Mundial Classe Laser.

Resultado final:

Campeão: Bruno Fontes (BRA)

Vice-campeão: Julio Alsogaray (ARG)

Terceiro: Matias Diaz (CHI)

 

O velejador Bruno Fontes tem os patrocínios da Unimed e AGE do Brasil e conta com o apoio da Confederação Brasileira de Vela e do COB – Comitê Olímpico Brasileiro.

“Campeãoooo Sul americano 2013 – Chile. Muito obrigado família, amigos,#Unimed#AgedoBrasil#Nob#cbvela#timebrasil enfim todos que acreditam em mim…#tamojunto #papaicampaeao ” nas proprias palavras do atleta.